254 052-4 als Vorspann vor D906 in Karl-Marx-Stadt Hbf. Foto:
Klaus Hentschel
Die Loks zeigten sich nach ihrem Wiederaufbau äußerlich im grünen Farbgewand und schwarzem
Laufwerk, technisch entsprachen sie noch weitgehendst dem Vorkriegszustand.
E 94 017 etwa 1960
Um Risse am Rahmen und den Rädern zu erkennen,
erhielten die Elektrolokomotiven ab 1961 ein rotes Fahrwerk.
E 94 069 etwa 1962
Zudem wurden die alten Stromabnehmer vom
Typ RBS58 gegen Neubaustromabnehmer analog der E11 ersetzt.
1970 wurde aus der Baureihe E 94 mit Einführung der Computernummern die 254
254 052-4 1988
Das Braunkohlekombinat verwendete für Transporte
über die Reichsbahngleise vier von der Reichsbahn erworbene 254er.